將十和田湖變成日本屈指可數的觀光地

被選為國立公園

隨著遊客的增加，交通的便利性也提高了。1920年秋田鐵路開通到毛馬內（現十和田南站），之後從車站經由發荷峠直接運送人們到十和田湖東側的子之口的巴士投入運行。第二年，和井內請願將十和田湖作為國立公園的候選地，並將大正天皇的兩個兒子迎接到了和井內十和田飯店。1927年，在鐵道省與日刊新聞社兩個單位聯合舉辦評選的「日本新八景」中，十和田湖也名列其中。和井內於1922年5月去世，享年65歲，但他的宣傳活動結出了碩果，十和田湖於1936年正式成為十和田八幡平國立公園的一部分。

十和田湖観光案内地図、1928年版