将十和田湖变成日本屈指可数的观光地

被选为国立公园

随着游客的增加，交通的便利性也提高了。1920年秋田铁路开通到毛马内（现十和田南站），之后从车站经由发荷峠直接运送人们到十和田湖东侧的子之口的巴士投入运行。第二年，和井内请愿将十和田湖作为国立公园的候选地，并将大正天皇的两个儿子迎接到了和井内十和田酒店。1927年，在铁道省与日刊新闻社两个单位联合举办评选的“日本新八景”中，十和田湖也名列其中。和井内于1922年5月去世，享年65岁，但他的宣传活动结出了硕果，十和田湖于1936年正式成为十和田八幡平国立公园的一部分。

十和田湖观光向导地图，1928年版